廃線

羽田に　国際線ターミナルが開業し東京モノレールが付け替えられ　廃線になった部分。
旧線部はすでに解体が始まり橋脚部も寸断されてます。　

本日は　2頭のくまさんの誘いを振り切って　ここに来てしまいました。NHKのNewsでもOAしましたが、先日14日で運用を離脱した赤い電車を撮りに！当列車は長野で廃車され回送されるのですが、商魂たくましいJRは　この回送まで何と客扱いしてしまったのです。その倍率　400名に対し5000名の申し込みがあったそうです。

先日の　秩父です。沿線俳諧しながら　とりあえず落ち着いたのが　長瀞手前の　蕎麦畑
機関士さんの　指差確認 が　輝いてます。

この後　黒谷　白久　　午後は　お山へ！

秩父へ　先日からNew。Ver　の門デフ（志布志仕様）装備です、散歩がてら　下り３本を　撮った後　　高みの・・・

しかし　、すごい道でした、ここを　徒歩で上がったの！？駅からだと３時間はかかりそうですね！

この後　温泉で時間をつぶした後　タンタン麵　に行ったのですが　休みでした

本日朝からの雨により　超～近場で煙分補給です。
今週木曜日は　”鉄道記念日”　日本で始めて　新橋～横浜間（現桜木町）に　陸蒸気が開通した　記念の日
この日にあわせ　日本全国各鉄道会社は記念イベントを行いますが　例年ここ　日比谷公園でも　JR6+1と各民鉄合同で行ってます。




そんななか　先日　とある方お勧めの　俯瞰撮影ファーストガイドが　定価\1680がなんと\1340　　
これって　あり！？



そんな中　私は　こんなものを　Get
JRFのオリジナルUSB　

ドイツでのFOTOKINAも終わり　日本メーカーの　国内発表も始まりつつあり　まずはPENTAXが　K-5を　わがホームグランドの　AKIBAでお披露目です。
当機の　売りは　秒間7駒の連写とISO　51200の高感度です。今回は実機には触らず　サンプルだけをみてきました。　素直な感想として　確かに51200は魅力ですが　やはり　6400以上は緊急時のみの仕様かな！？という感想です。確かに　メーカーのサンプルは6400まで　使える絵作りですが、当機を使っての　写真家の作例ですと　やはり　ノイズが目立ちます。が、被写体によっては　これも　ありかな！？　ってな感じです。　今回は　データ　持ち出しが　禁　のようですが。　製品版では　ある程度改善されるかな！？