5/21は磐西　5/22只見　
下りの4橋を撮った後上りは以前より気になっていた　8橋の俯瞰！

この後は雪のこる六十里越え帰宅

磐西ももちろんですが　ロケーションの良さはピカイチですね　只見は！

いよいよ　明後日から　２０１１春　只見の本運転が行われます。
今回は　磐西のD51　と掛け持ちで出かけます。

　いろいろな写真をみてイメージを膨らませてます

今週末　只見＆磐西に行く予定です。一応二日間の予定です。
現地でお会いしましたらよろぴくです！

撮影地は　ありがたい現地情報を踏まえただ今検討中です！

近場の公園にライブスチームがあるのを思い出しなんとなく散歩がてら世田谷公園へ
ここには　D51とC57が！　

D51には火が入ってませんでしたの　煙分補給はできませんでした！　と　言うのもC57は　SLを模したELのようで
SW一つで動いてました！

でも　重連してくれないかな！！？




この公園には1/1もあります

門デフ仕様で　最終車籍は厚狭のようです

先日の　61お披露目回送を　私の好きな場所で！しかし風のせいで肝心の客車が見えません。
かろうじて　デラックスD51が見える程度。　この後無理しない程度で追っかけましたが　鼻の差でアウト！



これが　そのときの絵
やはり　旧客はいいですね！




この後は　水上です。
会場はすごい人です
61の期待が伺えます

今日は　なにを」UPするかな！？

そうだ　先日のいすみからにしよう。
当沿線に存在する少ない山からの高み
某オートバイメーカーの看板と家屋が目障りですが　まぁいいか！
ってな感じで　背景には太平洋。

さぁ　明日は！！！？

以前より気になっていた　会津の須刈岳
上野尻駅に展示されていた　絵　を見て一度訪れたいと思ってました。
49号線から上野尻駅方面に分岐するそばに登山道がありそこより休み休み行って約1時間、
頂上より見る　上野尻　群岡が箱庭のように　バックには飯豊山　すばらしい景色でしたが、
黄砂影響か少々ガスり抜けが良くなく　日光の手前でした。

アクセスは　登山道なので心配はないですが　直登もありますので靴だけは良いものを！

ところで　煙は　見えるかな！？

本日知人と休みが重なり　ひょんなことから乗り鉄しよう　とのことになりそれならば以前より気になっていた　八高線に！ということで渋谷より山手線　中央線と乗り継ぎ八王子へ！


八高線は　運転形態上　高麗川にて北線と南線に別れており南線は電化　北線は非電化です。




高麗川の着きました　ここで110に乗り換え　いよいよ北線です。
この北線　風光明媚で抜群のロケーション　特にここより寄居は！



景色も落ち着いた　寄居より先の区間にて　八王子で手配の　駅弁　鳥飯です
クロスシートの車内で食べる弁当はサイコー




高崎に着きました！



駅構内の片隅に　主を待つ車両が　ポツリと！



ささやかな贅沢として　G車に




〆は　谷中の　メンチ！
回りはサクサク　中身はジューシー