こちらも　来年運用から離脱するＯＥＲ　20000系
よくみると　似てますよね！　それもそのはず　この2者の基本仕様を統一されてるようなので！

371系　第二ステージは　ここ！
御殿場の富士山バック！昨日は　ここに30名ぐらい集まってました！
この絵の右側からは気球が飛び立つのですが、なかなか絵に収まってくれません！

残念！

好天の本日　本年最後のＤ51の運転が実施された信越をよそに　本日は　御殿場線に！
もちろん　ターゲットは371系です。定番中の定番で上りの371系　下りのＯＥＲの20000系を撮った後
松田山へ　ここで下りの371系と上りの20000系を撮った後　国府津で知人と合流し伊豆へドライブ　
以前寄った　ステーキハウス　ＣｏｗＢｏｙへ！
この店　以前デブヤでも紹介されたようで　ライスの大盛は　1Kgオーバーぐらいらしいです！
もし　残したら大変なことなるらしいです

来年ダイヤ改正でまた夜の主役がまた姿を消しますね！実際は　8000番台に格下げのようですが！
ＪＲ各社から大綱が発表されましたが、ＪＲセントラルの唯一首都圏乗り入れの　名列車も運転形態が見直され
担当車両も　ＯＥＲのＭＳＥに一元化されるようです。そんなことで　私のお気に入りである　371系が見れなくなるので
これから　しばらくは　記録していこうと思ってます
まず　手始めは　富士山がよく見えたので　多摩川で！

先日の　皆既　　
土曜日でしたので　夜更かししてしまいました。
はじめて　見る　皆既！　地球の影に隠れてくシーンも感激でしたが
地球の影に隠れながらも　光の屈折で　赤くなる姿もすばらしかったな！

次回は　3年後　だって！

千葉の紅葉もかなり進み　小湊　いすみ　鉄道沿線は終わりつつあります。
そんな中　沿線を徘徊しながら撮影してましたが、本日はとても空がきれいで
いすみの定番に出撃しました。当線にキハが来て1年たちますが、乗車率がよくないのが残念です。
今度乗りに行こう！